{"id":3440,"date":"2021-06-10T17:53:38","date_gmt":"2021-06-10T20:53:38","guid":{"rendered":"https:\/\/fmnativa.com\/portal\/?p=3440"},"modified":"2021-06-10T17:53:38","modified_gmt":"2021-06-10T20:53:38","slug":"canapinosport-la-historia-de-un-equipo-consagrado-y-consolidado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmnativa.com\/portal\/2021\/06\/10\/canapinosport-la-historia-de-un-equipo-consagrado-y-consolidado\/","title":{"rendered":"#CANAPINOSPORT – La historia de un equipo consagrado y consolidado"},"content":{"rendered":"
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En esta nota vamos a hacer referencia a un equipo muy particular del\u00a0Turismo Carretera, que ha pasado por diversos momentos, obst\u00e1culos de por medio, pero a base de talento y trabajo logr\u00f3 en tan solo una d\u00e9cada consagrarse, consolidarse y ser uno de los m\u00e1s temidos en el Turismo Carretera, nos referimos al equipo que forjara el recordado\u00a0Alberto Canapino\u00a0y hoy a cargo de su hijo\/piloto\u00a0Agust\u00edn Canapino<\/a>, cuyo nombre actual es la\u00a0Squadra Canapino<\/a>.<\/div>\n
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Comenzaba el a\u00f1o 2010, Alberto Canapino ven\u00eda de asesorar t\u00e9cnicamente al equipo Dole Racing\u00a0en el TC donde justamente debutara Agust\u00edn Canapino, y es en esa temporada donde se produce un quiebre, ya que tanto Alberto como Agust\u00edn deciden tomar las riendas y formar una estructura propia con base en la ciudad de Arrecifes. El nombre comercial del equipo era 3M Racing y contaba con la motorizaci\u00f3n de Carlos Alberto Laboritto. Ese a\u00f1o quedar\u00e1 en la historia para los Canapino, y para el Turismo Carretera, debido a que Agust\u00edn, con tan solo 20 a\u00f1os, alcanz\u00f3 el primer t\u00edtulo de Turismo Carretera y se convirti\u00f3 en el campe\u00f3n m\u00e1s joven de la m\u00e1xima, mientras que Alberto Canapino lograba su 8\u00ba campeonato como preparador. Ese fue el puntapi\u00e9 inicial de una \u00e9poca gloriosa para la familia Canapino, porque luego vendr\u00edan m\u00e1s lauros.<\/p>\n

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El a\u00f1o 2011 no fue f\u00e1cil para el equipo de Alberto Canapino, ya que diferentes altibajos de rendimiento y situaciones especiales, entre ellas un fuerte accidente de Agust\u00edn en Balcarce, llevaron a que no pudieran retener el \u201c1\u201d. En el a\u00f1o 2012, con el apoyo de Jos\u00e9 Lingeri, se suma un nuevo piloto a la estructura, en este caso Christian Ledesma, para ser compa\u00f1ero de Agust\u00edn, bajo el nombre comercial de Jet Racing. Desde all\u00ed, y hasta el a\u00f1o 2016, compartieron techo, ganaron competencias, pelearon campeonatos y se consolidaron como estructura. Durante ese per\u00edodo, siempre con la atenci\u00f3n en el taller en Arrecifes pasaron diferentes motoristas, en este caso Rody Agut, Fabio Mart\u00ednez y hasta que se da la llegada de Fernando Garc\u00eda en la temporada 2017, en el cual Alberto y Agust\u00edn deciden continuar de manera solitaria (con un solo auto) en la estructura y aparece el nombre de Speed Agro Racing, dando comienzo a un per\u00edodo inolvidable e intachable.<\/p>\n

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En ese a\u00f1o 2017, Agust\u00edn y Alberto logran un nuevo campeonato de Turismo Carretera, en esta oportunidad fue de una manera tit\u00e1nica en la \u00faltima fecha en La Plata sobreponi\u00e9ndose sobre el equipo oficial Renault, quien cont\u00f3 con un apoyo importante de la terminal, sin embargo los Canapino con un auto que se destacaba por el alto rendimiento en carrera y el funcionamiento se impusieron por 0,25 puntos sobre Ardusso, alcanzando el 9\u00ba lauro de Alberto y el 2\u00ba de Agust\u00edn.<\/p>\n

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En el a\u00f1o 2018 la historia volver\u00eda a repetirse, pero en esta ocasi\u00f3n fue de una manera milagrosa en San Nicol\u00e1s, esa recordada carrera en donde la lluvia jug\u00f3 un papel preponderante y termin\u00f3 beneficiando a Agust\u00edn Canapino que junto a su padre optaron por los juegos de neum\u00e1ticos para lluvia. En ese certamen, tambi\u00e9n los Canapino, se quedaron con la emblem\u00e1tica competencia de los 1000 Km. de Buenos Aires. Lucas Alonso fue el responsable de la planta impulsora del Chevrolet del Speed Agro Racing.<\/p>\n

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En la temporada 2019, nuevamente el equipo arrecife\u00f1o volver\u00eda a estar en lo m\u00e1s alto del Turismo Carretera, aunque en ese a\u00f1o lo hizo de una manera contundente, ya que fueron claros dominadores en la Copa de Oro, lo que termin\u00f3 siendo decisivo para la obtenci\u00f3n del torneo.<\/p>\n

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La pandemia lleg\u00f3 en el a\u00f1o 2020 y modific\u00f3 todos los planes, luego de un parate de seis meses, al momento de reanudarse la actividad, la familia Canapino volvi\u00f3 a mostrar su poder\u00edo y a ser mirado de reojo por sus rivales, eran nuevamente claros aspirantes al t\u00edtulo, sin embargo la rotura del motor en las dos primeras fechas de la definici\u00f3n del campeonato impidi\u00f3 que pudieran retener la corona, no obstante el protagonismo, el nivel y el talento se mantuvo intacto.<\/p>\n

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Comenzaba el a\u00f1o 2021 y Alberto Canapino hac\u00eda una nueva apuesta con un renovado equipo desde el aspecto comercial, dejando el Speed Agro Racing para dar lugar a la Squadra Canapino, con la incursi\u00f3n de Mauro Medina como jefe de marketing. Sin embargo, momentos previos a la presentaci\u00f3n oficial del equipo se produjo una triste e inesperada noticia para todo el ambiente automovil\u00edstico, en este caso el fallecimiento del propio Alberto Canapino, l\u00edder y gestor de esta gloriosa estructura que viene dominando en el Turismo Carretera. A partir de all\u00ed, Agust\u00edn Canapino fue el encargado de tomar el mando del equipo y continuar el enorme legado que le dej\u00f3 su padre, no obstante otro sobresalto apareci\u00f3 para Agust\u00edn luego de triunfar en la primera fecha del a\u00f1o para el Turismo Carretera en La Plata, en este caso la salida de su motorista, Lucas Alonso.<\/p>\n

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A pesar de ello, la Squadra Canapino (con Agust\u00edn como piloto y ahora a la cabeza como responsable del equipo, y Fabio Di Palma como encargado de la planta motriz) hoy lidera el torneo de TC y sigue siendo la escuder\u00eda a batir en la m\u00e1xima.<\/p>\n

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As\u00ed se form\u00f3, creci\u00f3 y se consolid\u00f3 unos de los mejores equipos de la historia del Turismo Carretera, a base de trabajo, esfuerzo y l\u00f3gicamente de talento, ya que siempre cont\u00f3 con las dos patas fundamentales que se conjugaban y complementaban, preparador (Alberto Canapino) y piloto (Agust\u00edn Canapino), este \u00faltimo hoy con el doble rol pero con toda la experiencia sobre el hombro heredada de Alberto.<\/p>\n

Autor: Franco Peretti<\/p>\n

Fuente: Instituto de Automovilismo Deportivo IAD<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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