{"id":3688,"date":"2021-06-24T19:36:53","date_gmt":"2021-06-24T22:36:53","guid":{"rendered":"https:\/\/fmnativa.com\/portal\/?p=3688"},"modified":"2021-06-24T19:38:42","modified_gmt":"2021-06-24T22:38:42","slug":"hoy-es-el-dia-del-piloto-de-automovilismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmnativa.com\/portal\/2021\/06\/24\/hoy-es-el-dia-del-piloto-de-automovilismo\/","title":{"rendered":"HOY ES EL DIA DEL PILOTO DE AUTOMOVILISMO"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

Si vas a una carrera a ganar y no a ser parte la procesi\u00f3n<\/p>\n

Si te casaste con un Auto o un karting y tu sangre tiene m\u00e1s nafta que hemoglobina<\/p>\n

Si correr, competir, lo llevas en la sangre y es parte de tu vida<\/p>\n

Y si cuando estas en la pista, frenas un segundo despu\u00e9s de lo que indica el sentido com\u00fan y aceleras un segundo antes de lo que impera la l\u00f3gica, pero adem\u00e1s si sabes que los pedales est\u00e1n para pisarlos a fondo. Es decir \u2026 Si quitas el pie del acelerador es para apurar una frenada y si sueltas el pie del freno es para volver a dar gas al m\u00e1ximo.<\/p>\n

Si cuando queres ir m\u00e1s r\u00e1pido no corres m\u00e1s … te concentras m\u00e1s …<\/p>\n

Y si te das cuenta de que cuando todo parece bajo control, es que no vas suficientemente r\u00e1pido\u2026. Porque sabes que nunca vas a conocer los limites si no tratas de sobrepasarlos<\/p>\n

Y si sos consciente que a 273 km\/h te sal\u00eds en una curva, pero a 271 te pasa el segundo<\/p>\n

Si todo o casi todo esto que escribimos es parte de tu manera de pensar …<\/em><\/strong><\/p>\n

NUESTRO SALUDO ES PARA VOS !!!<\/strong><\/p>\n

FELIZ DIA… PILOTO !!!<\/strong><\/span><\/h2>\n

Y cierro parafraseando al gran JUAN MANUEL FANGIO\u2026 \u201cMuchos creen que saber pilotar es saber volantear. Saber pilotar es mucho m\u00e1s: es saber frenar, es todo un arte frenar<\/strong><\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Porque se celebra el d\u00eda del Piloto?<\/strong><\/p>\n

Hoy en la Argentina se celebra el D\u00eda Nacional del Piloto,\u00a0<\/strong>establecido desde el 2007, en referencia al\u00a024 de junio\u00a0de 1911<\/strong>, d\u00eda en que naci\u00f3 uno de los grandes automovilistas profesionales de todos los tiempos:\u00a0Juan Manuel Fangio<\/strong>.<\/p>\n

Resuelta por la Comisi\u00f3n Deportiva Automovil\u00edstica y la Asociaci\u00f3n Corredores Turismo Carretera, esta iniciativa tiene como fin celebrar la existencia del\u00a0qu\u00edntuple campe\u00f3n mundial en F\u00f3rmula 1<\/strong>\u00a0y festejar una de las\u00a0profesiones m\u00e1s tradicionales del deporte argentino<\/strong>.<\/p>\n

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Juan Manuel Fangio: el mejor piloto argentino de todos los tiempos<\/h3>\n

Nacido en Balcarce, provincia de Buenos Aires, desde muy chico\u00a0Juan Manuel Fangio<\/strong>\u00a0se dedic\u00f3 al estudio de la\u00a0mec\u00e1nica automovil\u00edstica<\/strong>. Como piloto de Turismo Carretera, tuvo su debut en 1938 y desarroll\u00f3 una extensa carrera a lo largo de la d\u00e9cada de 1940.<\/p>\n

Luego vendr\u00edan los tiempos del \u00e9xito mundial. Como piloto de F\u00f3rmula 1, fue\u00a0cinco veces campe\u00f3n de la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo profesional<\/strong>. Por otra parte, adem\u00e1s de los t\u00edtulos obtenidos en 1951, 1954, 1955, 1956 y 1957, hay que destacar que fue subcampe\u00f3n del mundo en dos oportunidades (en 1950 y en 1953).<\/p>\n

En total fueron\u00a024 triunfos<\/strong>\u00a0en 51 Grandes Premios de F\u00f3rmula 1, con 35 podios y 29 \u201cpole positions\u201d.<\/p>\n

Durante casi medio siglo, el \u201cChueco\u201d ostent\u00f3 el r\u00e9cord de ser el m\u00e1ximo campe\u00f3n en pilotos de F\u00f3rmula 1: lo hizo hasta que\u00a0Michael Schumacher<\/strong>\u00a0lo igual\u00f3 y lo super\u00f3 en 2002 y 2003 respectivamente.<\/p>\n

Idolatrado en su pa\u00eds y respetado en todo el mundo, Fangio supo dejar su huella y tiene, en el\u00a0D\u00eda Nacional del Piloto<\/strong>, su homenaje m\u00e1s que merecido.<\/p>\n

El reconocimiento de grandes campeones a Juan Manuel Fangio<\/h3>\n

Cuando Michael Schumacher no paraba de acumular victorias en la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo profesional y el r\u00e9cord de Fangio estaba cerca de ser superado, las comparaciones estuvieron a la orden del d\u00eda.<\/p>\n

Al respecto,\u00a0Schumacher<\/strong>\u00a0fue claro y contundente al hacer menci\u00f3n de que Fangio logr\u00f3 sus campeonatos en tiempos en los que la tecnolog\u00eda de los veh\u00edculos era muy distinta a la actual y en la que no exist\u00edan las medidas de seguridad que hay ahora.<\/p>\n

\u201cNo creo que sea justo compararme con Fangio, pues ahora los autos son m\u00e1s seguros, y logr\u00f3 sus campeonatos a una tremenda velocidad teniendo en cuenta los veh\u00edculos que exist\u00edan en su tiempo.\u00a0Fangio fue muy superior a nosotros<\/strong>\u201d, fueron las palabras del alem\u00e1n siete veces campe\u00f3n del mundo.<\/p>\n

Niki Lauda<\/strong>\u00a0dijo simplemente que Fangio \u201cfue el mejor de todos<\/strong>\u201d. A su vez, se destacan tambi\u00e9n las declaraciones del piloto brasilero\u00a0Ayrton<\/strong> Senna<\/strong>.<\/p>\n

Entrevistado por El Gr\u00e1fico, Senna dijo que \u201c\u00e9l no solo fue el mayor ganador de todos los tiempos<\/strong>, con cinco t\u00edtulos, sino que lo logr\u00f3 en una \u00e9poca de las carreras donde el estilo con el cual se manejaba, se compet\u00eda, se venc\u00eda, era lo m\u00e1s importante\u201d.<\/p>\n

En l\u00ednea con esto, tambi\u00e9n agreg\u00f3: \u201cNo son solo sus victorias, sino las actitudes, el comportamiento suyo, como profesional y como hombre, los que marcaron mucho a nuestra generaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

Hoy en d\u00eda, el legado del Chueco no pierde vigencia. A nivel mundial, sigue siendo recordado como uno de los grandes corredores de todos los tiempos. En la Argentina, cuenta con su propio d\u00eda y tambi\u00e9n con el\u00a0Museo del Automovilismo Juan Manuel Fangio<\/strong>, en su ciudad natal.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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